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一般情況下，只有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。江蘇鏈條，對于高速重載的齒輪齒輪傳動中，因齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度過高，江蘇鏈條，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結。

當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。傳送功率大，過載才能強；能在低速重載下較好工作；能順應惡劣環境如多塵、油污、腐蝕和高強度場所。鏈條的光滑點在于軸套、軸銷及滾子之間，鏈條在實踐運轉過程中呈現的摩擦異響也主要來源于此部位。

知足的基本要求是相互投入。確保鏈輪和鏈條能夠始終順利嚙合。鏈節應穿過鏈條后部，鎖片應插在外面。鎖定部件的開口應面向相反的旋轉方向。舊鏈條不能和一些新鏈條混在一起，否則在傳動中容易因沖擊而斷裂。

運轉中應及時給鏈條添加潤滑油。江蘇鏈條廠潤滑油須進入滾子和內套之間的間隙，以改善工作條件，減少磨損。鏈傳動的使用是一門科學，非標鏈條廠家，所以需要在使用中總結經驗，讓設備充分發揮其特殊功能，為公司省錢，獲得更大的效益。