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非標鏈條廠家以鏈條的用途定義，從鏈條的結構分，有滾子鏈與套筒鏈兩種型式，從摩托車上使用的部分來分，它有發動機內使用和發動機外使用兩種，非標鏈條廠家在發動機內使用的鏈條大部分是套筒鏈結構，發動機外使用的鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈，大都使用滾子鏈。此類鏈條應特別注意保證疲勞性能。

用于發動機曲軸和凸輪軸之間的傳動。由于發動機活塞行程與排氣時間的配合有嚴格的要求規定，故稱這種用途的鏈條為時規鏈。滾子鏈和齒形鏈均可作時規鏈使用。時規鏈主要用于汽車、摩托車及輪船的發動機（柴油機或汽油機）傳動。為了減少發動機重量，鏈條與發動機的安裝間隙很小，有的甚至沒有張緊裝置，因此對時規鏈除要求高精度要求外，耐磨性能要求也頗高。鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。

非標鏈條廠家價格，鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2％－3％。新鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但須為偶數。江蘇鏈條廠鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。